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한국 PM 규칙과 자전거 이용자가 신경 써야 하는 이유

PM 규칙은 자전거 규칙은 아니지만, PM은 자전거도로와 횡단부, 역 주변, 충돌 지점을 자전거와 공유합니다.

빠른 판단

자전거는 아니지만 상관있습니다.

PM 규칙이 중요한 이유는 PM이 자전거도로, 좁은 강변길, 횡단부, 역 입구, 애매한 보도를 자전거와 같이 쓰기 때문입니다.

바뀌는 흐름

최근 국가·지역 자료는 비슷한 방향을 가리킵니다. 속도, 면허, 보호장구, 주차, 배터리에 대한 관심이 커지고 있습니다.

국가기술표준원 관련 자료는 25 km/h 미만 전동킥보드와 전기자전거의 속도제한장치와 임의 조작 방지 표시를 다룹니다. 국회에서는 PM 안전관리 법안 논의가 진행됐습니다. 사고와 화재 통계도 계속 정책 압력으로 작동합니다.

그렇다고 현장 규칙이 항상 깔끔해지는 것은 아닙니다.

자전거 이용자가 체감하는 부분

자전거 이용자는 이런 순간에 PM 정책을 체감합니다.

  • PM이 자전거도로를 막고 주차돼 있을 때
  • 보도, 횡단부, 좁은 공유 경로에서 예측하기 어렵게 움직일 때
  • 여객선이나 철도 운영사가 배터리 규칙을 강화할 때
  • 도시가 자전거보다 PM 중심으로 단속과 공간 관리를 바꿀 때

실제 교훈은 단순합니다. 공유 경로에서는 모두가 느리고 예측 가능해야 합니다.

배터리와 이동수단 문제

배터리 우려는 대중교통과 여객선 규칙에도 번지고 있습니다. 전기자전거, 전동킥보드, 기타 리튬배터리 장치는 일반 자전거와 다르게 취급될 수 있습니다.

열차, 여객선, 실내 보관이 포함된 이동이라면 자전거 규칙과 배터리 규칙을 따로 확인해야 합니다.

출처