시외버스는 고속버스에 비해 약간 느슨하지만 큰 차이는 없습니다
시외버스 약관은 고속버스(30kg, L+W+H ≤160cm)보다 화물 한도를 약간 더 넉넉하게 적용하고 있지만 여전히 자전거에 대한 명시적인 언급은 없습니다
2026년 4월 1일
시외버스 약관은 고속버스(30kg, L+W+H ≤160cm)보다 화물 한도를 약간 더 넉넉하게 적용하고 있지만 여전히 자전거에 대한 명시적인 언급은 없습니다.
소스 세트의 유용한 세부정보:
제19조: 기내 반입 수하물은 10kg 이하, 부피 <= 40,000cm3입니다. 제 23조: 독일자동차운수사업법에 따른 화물칸 품목 - L+W+H <= 160 cm, < 30 kg. 제22조: 고속버스 약관과 동일한 금지사항입니다. 주목할만한 차이점: 시외버스 화물은 최대 30kg까지 허용되며 선형 치수 합계와 부피 한도를 사용합니다.
이 각도는 여전히 유용하지만 실시간 재확인은 아직 없습니다. 최종 운영자 규칙이 아닌 강력한 리드로 읽어보십시오.
TL;DR
- 시외버스 약관은 고속버스(30kg, L+W+H ≤160cm)보다 화물 한도를 약간 더 넉넉하게 적용하고 있지만 여전히 자전거에 대한 명시적인 언급은 없습니다.
- 확인: 연구 리드에만 해당됩니다.
지켜볼 가치가 있지만, 출처가 여전히 지저분해서 누군가가 그것을 확정된 것으로 취급하기 전에 주의 깊게 읽어야 합니다.
출처
- 경기도: 경기도 표준시외버스 운송 사업 운송약관: original source (현재 규칙 소스로서 역사적이거나 불완전함)
- 법제처 (정부 입법부): 대중교통 이용하기 — 자전거와 버스: original source (현재 규칙 소스로서 역사적이거나 불완전함)